檢修人員穿著厚厚的絕緣服，頂著烈日在10千伏雷立Ⅱ線102號桿上進(jìn)行帶電安裝跌落式熔斷器、高壓避雷器、帶電聯(lián)頭等工作。高溫炙烤下，地面氣溫已經(jīng)接近42℃。作業(yè)人員身穿長衣長褲，外加多達(dá)20層絕緣材料的防護(hù)手套和披肩，在10多米的高空和10千伏的高電壓環(huán)境里，依然一絲不茍地完成每一項檢修操作。為了避免中暑，8名檢修人員只好實(shí)行“車輪戰(zhàn)術(shù)”，分兩班輪流上桿，每班干完40分鐘，就必須下桿休息。經(jīng)過4個多小時的鏖戰(zhàn)，作業(yè)人員完成作業(yè)回到地面脫下防護(hù)裝備時，工作服全部從上到下全部被汗水浸透。
7月31日上午10時40分左右，南寧交警四大隊機(jī)動中隊在邕武立交開展交通違法整治行動中接到報警稱，秀廂大道保利愛琴海小區(qū)前發(fā)生一起追尾事故，現(xiàn)場一片狼藉。
接警后，民警立即趕赴現(xiàn)場。經(jīng)查看，只見一輛私家車車頭及駕駛室受損嚴(yán)重，駕駛員被困在車中，駕駛員已經(jīng)昏迷；而一輛綠化作業(yè)車輛車頭已經(jīng)沖上了路邊綠化帶，旁邊躺著兩名綠化作業(yè)工人。
民警立即呼叫施救車輛及2輛救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場，在眾人的努力下，成功將私家車內(nèi)昏迷的駕駛員救出，兩名受傷的綠化作業(yè)工人也送往南寧市民族醫(yī)院救治。
據(jù)目擊者介紹，事發(fā)前綠化車輛停在路邊，工人拿出椎桶準(zhǔn)備擺放作業(yè)時，一輛小轎車突然撞上施工車輛，事故造成兩名綠化工人當(dāng)場倒地，私家車左前側(cè)及駕駛室變形受損，駕駛員被困在車中。
后，民警將事故車輛進(jìn)行了拖移，對事故現(xiàn)場進(jìn)行了清理。目前，事故還在進(jìn)一步鑒定處理中。