駕駛高空作業(yè)車有著那些誤區(qū)呢?
最近兩次制品油價(jià)的上漲讓許多有車族都慌了神,大家之間所議論的論題也大都和節(jié)油有關(guān)。作為一個(gè)高空作業(yè)車的車主誰都會(huì)非常在乎自己的愛車,可是假如為了節(jié)油而走進(jìn)了誤區(qū)那么您或許會(huì)在不經(jīng)意間毀了您的愛車!
誤區(qū)一:下降燃油標(biāo)號(hào)
燃油標(biāo)號(hào)越高價(jià)格自然也就越高,可是您可千萬不能為了每升剩下幾毛錢而挑選低標(biāo)號(hào)的燃油。關(guān)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來說,燃油標(biāo)號(hào)代表著這一油品的抗爆震性,一般來說壓縮比越高需求加注的燃油標(biāo)號(hào)也就越高。假如您為了省下幾毛錢而下降了自己車輛的燃油標(biāo)號(hào),那么燃油或許會(huì)在“不應(yīng)焚燒爆炸的時(shí)刻點(diǎn)爆炸”,因而打亂了高空車原有設(shè)計(jì)的焚燒程序,輕則造成引擎顫動(dòng)重則有還肯能造成汽缸積碳甚至更為嚴(yán)重的引擎損害。
誤區(qū)二:成心低轉(zhuǎn)速駕駛
成心的讓引擎在低轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)工作也是一個(gè)不小的誤區(qū),駕駛者成心的低速高擋位會(huì)加重引擎的擔(dān)負(fù),而過低的轉(zhuǎn)速也會(huì)讓引擎的焚燒不充分構(gòu)成積碳。更有甚者在起步的時(shí)分成心的不去踩油門說是為了省油,可是緩慢的車速給大眾道路增添了擔(dān)負(fù)。最為合理的駕駛方式就是讓引擎的工作轉(zhuǎn)速更多的處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。
誤區(qū)三:空擋滑行
空擋滑行這四個(gè)字看似簡(jiǎn)略,可是依然有許多車主平常忘記了這一點(diǎn)。為了達(dá)到省油的目的去空擋滑行,事實(shí)上現(xiàn)在許多車型上的電噴引擎技術(shù)現(xiàn)已能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀況下完全不噴油,而假如您空擋滑行引擎則會(huì)視為“怠速狀況”因此而噴出額定的燃油。而且出于安全考慮,在下坡的時(shí)分更是堅(jiān)決制止空擋滑行,因?yàn)榇藭r(shí)沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力車速會(huì)越來越快,假如單純用腳剎來控制車速會(huì)使剎車片溫度驟增然后削弱剎車力度,影響制動(dòng)作用。
誤區(qū)四:過度進(jìn)步輪胎壓力、換窄輪胎
車輛原廠的輪胎裝備絕對(duì)通過很多工程師精心設(shè)計(jì)和試驗(yàn)后得出的最佳裝備,假如您連這一點(diǎn)都不信任而盲目的去更換更窄的輪胎,或是提高輪胎壓力、下降接觸面積、下降滾動(dòng)阻力,那么您一起等于也接受了增加剎車距離這樣一個(gè)可怕的實(shí)際。所以運(yùn)用原廠輪胎、挑選正常輪胎壓力才是正確的挑選。
誤區(qū)五:舍不得開空調(diào)
我從前看到過一位很懂得節(jié)省的朋友,關(guān)于他來說車輛的空調(diào)壓縮機(jī)完全是一個(gè)鋪排。大夏天的為了節(jié)省燃油而忍受高溫盛暑,為了下降車輛風(fēng)阻細(xì)數(shù)四只車窗只留有一道縫隙,自己在車?yán)锉黄雀杏|“桑拿浴”卻是能夠接受,可是原本好端端的空調(diào)壓縮機(jī)終年累月的不運(yùn)用,恐怕比及他想用的時(shí)分這臺(tái)壓縮機(jī)早現(xiàn)已壞掉了。
誤區(qū)六:過火迷信節(jié)油設(shè)備
你信任在你的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里邊裝上一個(gè)所謂的設(shè)備,就能夠起到節(jié)油的作用嗎?關(guān)于這一點(diǎn)我不否定一些公司的產(chǎn)品絕對(duì)能夠完成節(jié)油的作用,可是我要告訴您目前大多數(shù)所謂的節(jié)油產(chǎn)品的節(jié)油作用絕對(duì)沒有您幻想中或是宣傳的那么好。假如推銷人員還要在您的發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路上做一些改裝,那么您最好放棄這個(gè)念頭,因?yàn)榧偃缫驗(yàn)榧友b的節(jié)油產(chǎn)品不合格而造成車輛自燃,廠家是絕對(duì)不會(huì)補(bǔ)償您的。
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